In seinem Krieg gegen Walmart und andere Einzelhändler würde die Übernahme des US-Postdienstes durch Amazon aufgrund der massiven Auswirkungen auf die Unternehmen, mit denen Amazon am meisten konkurriert, als nukleare Option angesehen.Emily Cegielski für Beobachter Ich habe vor kurzem einen Artikel mit dem Titel geschrieben, Hat Walmart FedEx davon überzeugt, Amazon zu entlassen? in dem ich argumentierte, dass Walmart FedEx gecoacht hat, die Entscheidung zu treffen, seinen Express-Versandvertrag mit Amazon zu beenden. Es ist kein Geheimnis, dass sich die Beziehung zwischen Amazon und FedEx verschlechtert hat, da Amazon sein Logistikgeschäft zunehmend ausbaut. FedEx-Gründer und -CEO Fred Smith hat mehrere Jahre lang wiederholt die Bemerkung gemacht, dass Amazon keine Bedrohung für FedEx darstellt. Aber jetzt hat Smith eingeräumt, dass Amazon in der Tat ein Konkurrent ist, und hat begonnen, auf die wachsende Bedrohung durch Unternehmen wie Amazon zu verweisen, die ihre eigenen Logistikkapazitäten geschaffen haben.
Walmart und Amazon haben ihren Fokus stark aufeinander gelegt, da beide Unternehmen nach Wegen suchen, um durch Strategie und Logistik die Oberhand zu gewinnen. Innerhalb von weniger als 30 Tagen haben sowohl Amazon als auch Walmart eine Reihe von Ankündigungen im Zusammenhang mit dem Versand am selben Tag gemacht, wobei Amazon Walmart um eins übertrifft Ankündigung Kostenloser Versand für 10 Millionen Artikel für Prime-Mitglieder. Ich gehe davon aus, dass der Logistikkampf zwischen Walmart und Amazon zunehmen wird, da jedes Unternehmen versucht, seinen Kundenstamm zu vergrößern und das Volumen der verkauften und gelieferten Produkte zu erhöhen.
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Irgendwann muss jedoch in der Einzelhandelsbranche jemand einen großen Schritt unternehmen, der andere Einzelhändler ernsthaft stört und gleichzeitig einen nahezu unüberwindbaren Wettbewerbsvorteil schafft. Der tit for tat unter den Einzelhändlern, insbesondere Walmart und Amazonas , ist nicht nachhaltig. Ich glaube, das Unternehmen, das am besten positioniert ist, um einen großen Schritt zu machen, ist Amazon.
Groß denken bei Amazon
Amazon ist ein Unternehmen großer Denker. Tatsächlich ist eines der Führungsprinzipien von Amazon „Think Big“, und der Begriff wird häufig innerhalb des Unternehmens verwendet. Damit Amazon wachsen und Walmart und anderen Einzelhändlern Marktanteile abnehmen kann, muss Amazon die Größe und den Umfang seines Logistiknetzwerks und seiner Fähigkeiten erhöhen. Der stationäre Handel ist Experte für den Palettentransport. Amazon hat Erfahrung im Versand von Paketen. Daher benötigt Amazon eine umfassendere Lieferfähigkeit auf der letzten Meile als traditionelle stationäre Einzelhändler. Amazon plant, 2019 weitere 800 Millionen US-Dollar in sein Logistiknetzwerk zu investieren, aber das reicht nicht aus, um Amazon einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen. Walmart und sogar Home Depot investieren ebenfalls Milliarden in ihre E-Commerce- und Einzelhandelslogistikkapazitäten. Nochmal, tit für tat.
Ich glaube, es ist an der Zeit, dass Amazon Walmart und alle anderen Einzelhändler in den USA nuklear macht. Wie? Durch den Erwerb des U.S. Postal Service (USPS).
Der Name des Spiels für Amazon ist die Lieferung von Paketen an Verbraucher in jeder Stadt und in jedem Bundesstaat, in dem sie leben. Zeitraum. Große Stadt, kleine Stadt. Ländlich oder städtisch, egal. Mit dem Wachstum des E-Commerce-Geschäfts von Amazon wächst auch der Bedarf an Fahrern, Pakete auszuliefern. Im Gegensatz zum traditionellen Einzelhandel, bei dem Kunden ein physisches Einzelhandelsgeschäft betreten, um Produkte aus dem Regal zu kaufen, gelingt es im E-Commerce, Produkte direkt nach Hause zu liefern. Die Zustellung auf der letzten Meile ist von Natur aus unrentabel, da die meisten Lieferwagen zwischen den Lieferungen lange Distanzen zurücklegen müssen. Der Betrieb eines Lieferwagens kostet Geld, und die Fahrer fahren nicht umsonst. Die Wirtschaftlichkeit der Zustellung auf der letzten Meile verbessert sich, wenn Lieferfahrzeuge weniger Kilometer zurücklegen und mehr Pakete in einem kleineren Umkreis von ihrem Abgangsort zustellen. 
Durch den Erwerb des US-Postdienstes würde Amazon Zugang zu 158.600.000 Zustellpunkten erhalten; 231.843 Lieferwege; 232.372 Lieferfahrzeuge; 634.447 Mitarbeiter; und 70 Milliarden US-Dollar Jahresumsatz.Spencer Platt/Getty Images
Ein noch größeres Problem für Amazon ist jedoch die Tatsache, dass das Wachstum von Amazon eine Reihe von roten Fahnen bei Kongressabgeordneten, Präsident Donald Trump und mehreren demokratischen Kandidaten, die für das Präsidentenamt kandidieren, geweckt hat. Amazon steht unter dem Mikroskop und die Hitze nimmt zu.
Um seine Probleme zu lösen, sollte Amazon meiner Meinung nach proaktiv an Trump herantreten, um eine Lösung zu finden, wie der USPS effizienter gemacht und die erheblichen Einnahmenverluste des Postdienstes beseitigt werden können. Der USPS hat seit 2007 69 Milliarden US-Dollar verloren und wird auch weiterhin Geld verlieren, es sei denn, es gibt größere Reformen. Die Agentur hat nicht gedeckte Verbindlichkeiten in Höhe von 110 Milliarden US-Dollar für die Altersvorsorge und das Gesundheitswesen, und ihre Belegschaft erhält jedes Jahr mehr Rentenleistungen. Ohne größere Umstrukturierung wird erwartet, dass der USPS in den nächsten zehn Jahren zig Milliarden Dollar verlieren wird. Das Government Accountability Office (GAO) hat den USPS wegen seiner düsteren finanziellen Aussichten auf seine Hochrisikoliste gesetzt. Von allen Problemen auf Trumps Radar sollte die Lösung des Rätsels um den US-Postdienst eine seiner Hauptprioritäten sein.
Ich befürworte nicht, dass Amazon den USPS erwirbt, um nur seine eigenen Pakete zu versenden. Amazon wäre verpflichtet, Post und Pakete für jedes Unternehmen zu versenden, das den USPS abschließt. Der strategische Wert für Amazon besteht darin, dass Konkurrenten den USPS nicht ablegen konnten, da es keine praktikable Alternative gibt. Stattdessen müssten Unternehmen in Kauf nehmen, dass Amazon nun ihre Pakete ausliefert.
Konkret empfehle ich folgendes:
1. Amazon hat Verträge mit Regierungsbehörden, einschließlich eines 10-Jahres-Vertrags mit der CIA, um ihre Cloud-Technologieanforderungen mithilfe von AWS zu erfüllen. Amazon wird bevorzugt, 2019 mehrere ausstehende Cloud-Computing-Verträge für weitere Regierungsbehörden zu gewinnen. Beauftragen Sie Amazon mit dem Betrieb der Technologie des USPS auf AWS für 10 Jahre.
2. Fordern Sie Geld vom Kongress an, um die nicht finanzierten Verbindlichkeiten des USPS zu finanzieren, und fordern Sie, dass sie einige archaische Regeln aufheben, die den USPS daran hindern, effektiver zu konkurrieren.
3. Beauftragen Sie Amazon mit der Zusammenarbeit mit der Führung des USPS, um Amazons Expertise in den Bereichen Logistik und Zustellung auf der letzten Meile zu nutzen, um das optimale Transport- und Logistiknetzwerk für die Post- und Paketzustellung zu ermitteln.
4. Beauftragen Sie Amazon mit dem Betrieb des USPS für 10 Jahre mit einer Option für Amazon, den Postdienst zu erwerben. Nach Ablauf von 10 Jahren sollte ein strukturierter Bieterprozess eingeführt werden, damit Amazon und andere Unternehmen formell um den Erwerb des USPS bieten können. (Mehrere von der US-Regierung finanzierte Studien zum Postdienst haben die Privatisierung des USPS empfohlen.) Wenn das Ziel darin besteht, den US-Postdienst zu privatisieren, muss der USPS erworben werden durch jemand . Meine Stimme ist, dass Amazon es erwerben sollte.
5. Verkaufen Sie die Namensrechte von Postfächern an Amazon und erteilen Sie Amazon die Befugnis, Postfächer zu definieren, zu gestalten, zu entfernen, zu installieren, zu verwalten, zu nutzen und zu warten. Legen Sie eine Gebühr für UPS, FedEx und andere Versender fest, um Pakete an eine Mailbox zuzustellen. (Dies ist wichtig, um es Amazon zu ermöglichen, seine Schließfächer zu nutzen, um den Postdienst zu modernisieren und den Verbrauchern ein viel besseres Kundenerlebnis zu bieten.)
6. Modernisierung des Portokonzepts und Abschaffung der Briefmarken.
7. Beauftragen Sie Amazon mit der Ermittlung des optimalen Geschäftsmodells, bei dem der physische/Online-Einzelhandel in das Postdienst-Ökosystem integriert werden kann, um zusätzliche Einnahmen zu generieren. Es gibt 31.324 Postämter in den USA. Stellen Sie sich vor, Amazon hätte die Flexibilität, Postämter zu schließen und die vom USPS bereitgestellten Dienste in Vollwertkost , Amazon Go oder ein anderes Einzelhandelsformat. Amazon könnte auch Apotheken, Banken, Kliniken und andere Dienstleistungen anbieten. In vielen Städten und Bundesstaaten, in denen sich Postämter befinden, gibt es keine Lebensmittel- oder Convenience-Stores. Amazon könnte die Gleichung ändern, was zu einer enormen Wertschöpfung führt.
8. Erteilen Sie Amazon die Befugnis, Akquisitionen wie den Erwerb von XPO Logistics oder einem anderen externen Logistikunternehmen zu tätigen, um dem USPS mehr Möglichkeiten beim Versand und der Lieferung von Produkten zu geben, die zu groß sind, um in das traditionelle Paketnetzwerk (Möbel, Trainingsgeräte und andere schwere / sperrige) zu passen Produkte). Dies würde dem US-Postdienst zusätzliche Milliardeneinnahmen bescheren.
9. Amazon erlauben, strategische Partnerschaften mit einem Unternehmen seiner Wahl einzugehen, wenn dies das Kundenerlebnis verbessert; steigert die Effizienz; reduziert Kosten und Komplexität; und erhöht die Lebensfähigkeit des USPS, um Einnahmen und Gewinne zu erzielen. 
Damit Amazon wachsen und Walmart und anderen Einzelhändlern Marktanteile abnehmen kann, muss Amazon die Größe und den Umfang seines Logistiknetzwerks und seiner Fähigkeiten erhöhen.Helen H. Richardson/MediaNews Group/The Denver Post über Getty Images
In seinem Krieg gegen Walmart und andere Einzelhändler würde die Übernahme des US-Postdienstes durch Amazon aufgrund der massiven Auswirkungen auf die Unternehmen, mit denen Amazon am meisten konkurriert, als nukleare Option angesehen. Für Amazon würde der Erwerb des USPS vom Kongress sehr positiv aufgenommen; Amazon, das Unternehmen, das sich nur um sich selbst kümmert, könnte der Retter für ein geldverlierendes Unternehmen (USPS) werden und im Namen des Kongresses und des amerikanischen Volkes enormen guten Willen erzeugen.
Darüber hinaus würde Amazon Zugang zu 158.600.000 Lieferpunkten erhalten; 231.843 Lieferwege; 232.372 Lieferfahrzeuge; 634.447 Mitarbeiter; und 70 Milliarden US-Dollar Jahresumsatz. Anders ausgedrückt würde Amazon Eigentümer des größten Last-Mile-Liefernetzwerks in den Vereinigten Staaten werden. Amazon die Flexibilität zu geben, die Belegschaft des USPS zu rationalisieren, Postämter zu schließen und zu verlagern, kombinierte Einzelhandels-/Postdienststandorte zu bauen und zu eröffnen und den Umfang der vom USPS bereitgestellten Dienstleistungen zu erweitern, würde die Probleme lösen, die derzeit die US-Post plagen Bedienung. Weitere Ideen, wie Sie den USPS effizienter machen können, finden Sie hier Hier .
Um alle Bedenken bezüglich Amazon Gaming auszuräumen, um sich einen Vorteil gegenüber dem Versand von Produkten für andere Unternehmen zu verschaffen, könnte der Kongress vorschreiben, dass das GAO und mehrere Drittfirmen die Preise und den Betrieb von Amazon prüfen, um Fairness und Transparenz zu gewährleisten.
Der Erwerb des USPS durch Amazon ist keine Fantasie. Wenn Jeff Bezos die Entscheidung getroffen hat, mit Trump und Mitgliedern des Kongresses zusammenzuarbeiten, könnte Bezos einen Deal aushandeln, der dazu führt, dass Amazon schließlich den US-Postdienst übernimmt. Aus strategischer Sicht glaube ich, dass der Erwerb des USPS durch Amazon der größte Schritt ist, den Amazon unternehmen könnte, um einen unüberwindlichen Wettbewerbsvorteil in Bezug auf Logistik und Zustellung auf der letzten Meile zu schaffen. Ich glaube auch, dass es für Amazon der beste Weg ist, die Erzählung im Kongress zu ändern, dass Amazon aufgebrochen werden sollte. Nur die Zeit wird zeigen, ob das, was ich geschrieben habe, Wirklichkeit wird.
