Präsident Joe Biden fordert den Kongress auf, ein Gesetz zur Annahme eines Arbeitsvertrags zwischen US-Bahnarbeitern und dem Management zu verabschieden, der von den meisten Gewerkschaftsmitgliedern abgelehnt wurde, und stellt damit sein Versprechen in Frage, der gewerkschaftsfreundlichste Präsident der Geschichte zu sein.
Ich fordere den Kongress auf, unverzüglich Gesetze zu verabschieden, um die vorläufige Vereinbarung zwischen Eisenbahnarbeitern und -betreibern anzunehmen.
kostenloses 5-minütiges psychisches Lesen ohne KreditkarteLassen Sie es mich klar sagen: Ein Bahnstillstand würde unsere Wirtschaft zerstören. Ohne die Güterbahn würden viele US-Industrien schließen.
– Präsident Biden (@POTUS) 29. November 2022
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Bisher haben vier Eisenbahngewerkschaften gegen die Ratifizierung gestimmt vorläufige Vereinbarung vermittelt durch das Weiße Haus im September. Während dieser Deal allen Gewerkschaftsmitgliedern bis 2024 eine 24-prozentige Gehaltserhöhung sowie jährliche Prämien von 1.000 US-Dollar bieten würde, beinhaltet er keine wesentlichen Änderungen der Krankenstandsrichtlinien der Bahnbetreiber, a großer Knackpunkt bei den Verhandlungen. Derzeit werden Bahnbeschäftigte nicht für Krankheitstage bezahlt und werden aufgrund von punktebasierten Anwesenheitssystemen bestraft, wenn sie sich wegen Ereignissen wie Arztterminen oder familiären Notfällen freinehmen. Dies neues Geschäft würde Ingenieuren und Schaffnern einen zusätzlichen bezahlten freien Tag sowie drei Tage für routinemäßige medizinische Besuche ohne Bestrafung gewähren, Arbeitnehmern jedoch keine Krankheitstage gewähren.
Wenn vor dem 9. Dezember keine Einigung erzielt wird, wird erwartet, dass die Arbeiter streiken, und Gewerkschaften, die für die Vereinbarung gestimmt haben, haben erklärt, dass sie die Streikposten einhalten werden. Aber unter dem Eisenbahnarbeitsgesetz ist der Kongress eingreifen können einen Streik abzuwenden.
Während sagte Biden In einer Erklärung vom 29. November zögerte er, die Stimmen der Gewerkschaftsmitglieder gegen die Ratifizierung des Abkommens außer Kraft zu setzen. Er sagte, die wirtschaftlichen Auswirkungen einer Schließung würden Millionen von Menschen schaden. Die erste Woche eines Bahnstreiks wird voraussichtlich die Wirtschaft kosten 1 Milliarde Dollar , und könnte Nahrungsmittel- und Benzinknappheit sowie verursachen Zugang erschweren zum sicheren Trinken.
Weltraumfahrstuhl auf dem Mond
In einem „kritischen Moment“ für die Wirtschaft sagte Biden: „Wir können nicht zulassen, dass unsere fest verankerte Überzeugung von besseren Ergebnissen für die Arbeitnehmer den Arbeitnehmern die Vorteile des von ihnen erzielten Abkommens vorenthält, und diese Nation in eine verheerende Stilllegung des Schienengüterverkehrs stürzen.“
Michael Baldwin, der Präsident der Brotherhood of Railroad Signalmen, einer der Gewerkschaften, die den Deal abgelehnt haben, sagte Bidens Schritt schwächt die Fähigkeit der Gewerkschaft, auf die Bedenken der Arbeitnehmer in Bezug auf bezahlte Krankheitstage einzugehen. „Diese Aktion hindert uns daran, das Ende unseres Prozesses zu erreichen, nimmt uns die Kraft und Fähigkeit, Verhandlungen zu erzwingen oder die Eisenbahnen zu zwingen, … das Richtige zu tun.“
