Es ist eine allgemein anerkannte Wahrheit, dass das Fliegen mit einer kommerziellen Fluggesellschaft eine viel sicherere Form des Reisens als das Autofahren ist. Wie also erklären Sie sich dieses mulmige Gefühl jedes Mal, wenn das Flugzeug zum Abheben ansteht? Und wie lässt sich das Gefühl der Sicherheit erklären, das Sie empfinden, wenn Sie sich hinter das Steuer eines Autos setzen? Eine Untersuchung der Todesfallstatistik legt nahe, dass Ihr Bauchgefühl gar nicht so falsch ist.
Diejenigen, die sagen, dass Fliegen viel sicherer ist als Autofahren, beweisen dies in der Regel durch einen direkten Vergleich von Todesopfern. In einem typischen Zeitraum von drei Monaten sterben nach Angaben der Luftfahrtindustrie mehr Menschen auf den Autobahnen des Landes, als bei allen Unfällen in der Geschichte der US-Luftfahrt ums Leben gekommen sind. Oder sie vergleichen die Todesfälle pro zurückgelegter Passagiermeile. Von 1980 bis 1992 war die durchschnittliche Zahl der Todesopfer in den Vereinigten Staaten in Pkw und Taxis 37-mal höher als auf Linienflügen pro zurückgelegter Meile.
Aber wenn man die Todesfälle pro Stunde und nicht pro Meile misst, dann kommen Autos und kommerzielle Flüge fast gleich gut aus. Das bedeutet, dass Sie während eines dreistündigen Fluges ungefähr die gleiche Wahrscheinlichkeit haben, zu sterben wie bei einer dreistündigen Autofahrt.
Diese Schlussfolgerung basiert auf der Zahl der Todesfälle pro gefahrener Fahrgaststunde im Jahr 1995, einem ziemlich unauffälligen Jahr für Verkehrstote. Hier ist, was Sie erhalten (abzüglich der Todesfälle von betrunkenen Fahrern selbst, aber nicht deren Opfern): In Autos starb eine Person pro 5,5 Millionen Passagierstunden, gegenüber einem Todesfall pro 6 Millionen Passagierstunden bei kommerziellen Fluglinien – bestenfalls ein kleiner Unterschied !
Oh, die Experten sagen gerne, wir haben Angst vor dem Fliegen, weil wir es hassen, die Kontrolle oder sogar die Illusion der Kontrolle aufzugeben. Die evolutionäre Anpassung der Angst wurde möglicherweise durch die Technologie so weit pervertiert, dass bestimmte technologische Entwicklungen in einer viel schnelleren Zeitskala als die Evolution ablaufen, sagte David Helfand, Professor für Astrophysik an der Columbia University, der das Rätsel Fliegen versus Fahren zur Veranschaulichung verwendet irrationales Denken für Nicht-Wissenschaftler. Wir hatten keine Zeit, rationale Ängste als Reaktion auf Technologie und künstliche Kunstfertigkeiten zu entwickeln.
Aber Professor Helf und sein Kollege Paul Meier, Vorsitzender der Statistikabteilung der Columbia University, mochten die Idee, die Todesfälle pro Stunde in jedem Modus zu vergleichen. Wenn wir auf die eine oder andere Weise nach San Francisco wollen, dann ist die Zahl der Toten pro Passagiermeile die richtige Berechnungsmethode, sagte er. Aber das Risiko pro Stunde sagt uns, wie groß das Sterberisiko zu jedem durchschnittlichen Zeitpunkt auf dem Weg in beiden Modi wäre.
Aber Autos haben gegenüber Flugzeugen auch gewisse Sicherheitsvorteile. Wenn das Flugzeug, das Sie besteigen, zum Absturz verurteilt ist, können Sie nichts dagegen tun. Aber Autofahrer können alles Mögliche tun, um ihr Todesrisiko zu verringern, indem sie Sicherheitsgurte verwenden, in großen Autos fahren, sich von der Gesellschaft von Lastwagen fernhalten, nicht betrunken fahren, sich an die Geschwindigkeitsbegrenzung auf Landstraßen halten, wachsam bleiben.
Am Ende überzeugte die Idee, die Zahl der Todesopfer pro Stunde in jedem Verkehrsmittel zu messen, sogar den zielsicheren Professor Helfand.
[Wenn] die Wahrscheinlichkeit, in einem Auto und in einem Flugzeug zu sterben, pro Stunde, die für jede dieser Aktivitäten aufgewendet wurde, vergleichbar ist, wäre eine vernünftige und rationale Reaktion, während beider Handlungen das gleiche Maß an Angst zu empfinden, sagte er. Ich würde immer noch lieber fliegen.
-Greg Sargent
Die Monica-Tagebücher
Fortgesetzte Auszüge aus mehreren hundert losen Seiten, in braunes Papier gewickelt und mit Bindfaden zusammengebunden, die auf der vorderen Treppe des Beobachters abgeladen und beschriftet wurden, Die beigefügte (sic) is my story, the story of a white house intirn (sic) in meine eigenen Worte, nicht diese Schlampe Linda. ML.
10. August 1997, 23:42 Uhr
Liebes Tagebuch,
Neysa ist in der Stadt und Big Creep hat mich angerufen, um Samstagnachmittag zu Besuch zu kommen, also bin ich wie Raten Sie, was meine Freundin hier ist, kann sie auch kommen? und er murmelt und sagt Ok, also Neysa und ich gehen zu WH und sagen Hallo Betty, kannst du mir und meinem Freund zwei entkoffeinierte Cappuccinos bringen? und Schmucko schüttelt Neysas Hand und zeigt uns die Bilder und den ganzen langweiligen Mist und da Neysa weiß, zwinkere ich ihr immer wieder zu und dann stellt uns Schmucko die beiden Nabelwächter vor, die den ganzen Tag da stehen und ich zwinkere einem zu, der ganz rot wird und früher wir gehen Schmucko packt meinen Arm und sagt Komm heute Abend zurück und ich bin wie Hey, ich bin nicht dein Wink und er sieht verwirrt aus dann Neysa und ich gehen einkaufen und alles was wir sehen ist scheiße also teilen wir eine gefrorene Frucht und dann Neysa macht ihr Ding damit, unverblümt zu sein, was wirklich ihre Entschuldigung dafür ist, eine totale Schlampe zu sein, und sagt: Nun, Mon, was ist mit Hillary … und ich bin wie Nun, Neysa, nachdem er WH verlassen hat, ist sie Geschichte und er und ich werden darin leben Hollywood und sie ist wie Gott, das ist sooooo romantisch, aber ich weiß, dass sie denkt, Ja, richtig … und später rufe ich Creepo an und er sagt: Ich und Vern trinken um 6 bei Vern und willst du kommen? und ich denke vielleicht, und er sagt: Du hast mir nie gesagt, dass du so eine attraktive Freundin hast und ich denke, Whoa, Arschloch-Alarm! Und so sage ich Ups, vergessen, ich habe heute Abend diese Party? und er ist wie Ach ja übrigens, ich brauche Neysas Adresse und Telefon für die WH-Mailingliste und ich sage Nachschlagen , Mr. Comander in Chief und ich legen auf und
sich faul fühlen…
15. August 1997, 1:50 Uhr
Liebes Tagebuch,
L. kam zum Abendessen, das wir nie gegessen haben, aber in der Mikrowelle vergessen haben, aber als sie hierher kam, trug sie unter ihrem Mantel ihre entspannenden Klamotten, die dieses ekelhafte lila Ding war, das sie Kimoano nennt, und es hat diesen Drachen drauf und sie hat Videos mitgebracht Persönliches Das Beste und etwas Künstlerisches namens Claire of the Moon und sie macht Bloody Marys und ich sitze auf dem Boden und L. sagt, du musst dich entspannen und sie ist hinter mir und reibt meine Schultern und ich sage, ich hasse mich dafür, dass ich Creepo so mag und Sie hört auf zu reiben und ich höre ein Schniefen und denke, O Herr, nicht das schon wieder und sie sagt Oh Mon, es ist tragisch, wie dieser Mann dich behandelt und ich denke, die Dinge werden besser, wenn wir in Hollywood leben und L. ein Marlboro-Licht anzündet und sagt ja, ich bin sicher, es wird alles gut, du scheinst den Kerl immer zu bekommen, oder? Dann sagt sie: Nun, es ist am besten, wenn ich gehe, und sie vergisst die Videos … später im Bett klingelt das Telefon und es ist Creepo und er ist wie Mon, ich weiß, du willst, dass wir mehr teilen, und ich sage ja … und er ist wie , Weißt du, mein Leben war als Junge schmerzhaft und ich habe Mitleid mit ihm, also sage ich: Wirklich? und er sagt: Ja, ich habe meinen richtigen Vater nie gekannt, also sage ich, Aber du bist ein großartiger Vater! und er ist wie Das ist süß von dir zu sagen, und dann sage ich Als ich klein war, sah ich diesen Streit meiner Eltern und versteckte mich unter dem Bett und während ich ihm das erzähle, fange ich an zu weinen und er ist wie Das ist sehr traurig Mo, ich fühle mich wirklich mit dir verbunden und dann sagt er Was trägst du Ich möchte dich vorstellen, also bin ich wie Naja blaue Baumwoll-Pyjamas und er ist wie Mmmmmmmmmmm, und ich gehe zurück zu der Geschichte über das Verstecken unter dem Bett, aber er sagt Trägst du Höschen? und ich sage: Ähm, ja, und dann sage ich Nun, mein Therapeut sagte, meine Eltern hätten mich innerlich verwundet, und er sagt, ich werde hart, Mon, und ich denke, Oh Bruder, hier geht es wieder ...
