Beim Battery Day wurde der Cybertruck zusammen mit ATV, Roadster und Semi ausgestellt.Elon Musk/Twitter Ich bin ein schwarzer Mann in einer weißen Welt
Teslas Battery Day-Event am Dienstag drehte sich hauptsächlich um Batterien, was ziemlich unvermeidlich schien. Aber am Ende der Veranstaltung teilte CEO Elon Musk kurz einige mit Spannung erwartete Updates zu Teslas weniger Mainstream-Produkten, insbesondere den Cybertruck abholen.
Der Cybertruck nahm im November 2019 Vorbestellungen entgegen. Bis heute hat Tesla eine gigantische Anzahl von Vorbestellungen erhalten, sagte Musk, so dass er aufgehört hat zu zählen (es ist unklar, ob er jemals jede einzelne Bestellung einzeln gezählt hat) ).
Musk hat zwar keine genaue Zahl, schätzt jedoch, dass zwischen einer halben Million und 600.000 Kunden auf der Warteliste für den Cybertruck stehen. Das ist mehr als Teslas Gesamtproduktionsziel für 2020 und es wird wahrscheinlich Jahre dauern, bis das Unternehmen es erreicht. Es ist jedoch schwer zu sagen, wie viele dieser Vorbestellungen letztendlich vollständig bezahlt werden, da für eine Bestellung lediglich eine erstattungsfähige Anzahlung von 100 USD erforderlich ist.
Der Cybertruck soll Ende 2021 vom Band rollen und in Teslas neuer Gigafactory in Austin, Texas, hergestellt werden, die sich derzeit im Bau befindet. Das Unternehmen strebt eine erste substanzielle Fertigstellung im Mai 2021 an, so dass es bis dahin möglicherweise die Produktion teilweise, aber nicht unbedingt mit voller Kapazität aufnehmen kann.
Musk stellte auch klar, dass der Cybertruck nur als nordamerikanisches Produkt gedacht ist, da er die Anforderungen vieler ausländischer Märkte nicht erfüllen würde. Der CEO sagte kürzlich, er würde eine kleinere, mehr normal aussehende Version des Cybertrucks für internationale Märkte.
Die US-Version des Cybertrucks beginnt bei 39.900 US-Dollar. Es hat über 500 Meilen Reichweite und bis zu 14.000 Pfund Anhängelast am oberen Ende.
Der Cybertruck wurde bei der Veranstaltung am Dienstag zusammen mit dem Roadster, dem Semi und einem Cyberquad-Elektro-Quad-Konzept vorgestellt. Keines dieser Modelle ist noch in Massenproduktion. Und nach der Enthüllung der Batterietechnologie in dieser Woche glauben Branchenbeobachter, dass Tesla mit der ernsthaften Herstellung von keiner von ihnen beginnen wird, bis sie die Volumenbatterieproduktion erreicht hat, von der Musk mindestens drei Jahre entfernt ist.
Ich denke, sowohl der Cybertruck als auch der Roadster müssen diese Technologie in sich haben, alles, was superhochleistungsfähig ist und stark vom Leistungsgewicht abhängt, Jordan Giesige, Gastgeber des auf Batterietechnologie ausgerichteten YouTube-Kanals Der begrenzende Faktor, erzählte Invers in einem Mai-Interview, nachdem Tesla beim Battery Day wichtige Enthüllungen gehänselt hatte.
Cybertruck, ATV, Roadster & Semi
AUTOS pic.twitter.com/4Aq1A5cYkH– Elon Musk (@elonmusk) 23. September 2020
