CocoCay steht kurz vor einer massiven Überholung von 200 Millionen US-Dollar.Mit freundlicher Genehmigung von Royal Caribbean International Familien, die auf der Suche nach einem perfekten Urlaub sind, könnten von den umfangreichen Renovierungsplänen von Royal Caribbean für die CocoCay-Insel begeistert sein – lokale Umweltschützer jedoch nicht.
Seit drei Jahrzehnten bietet die Privatinsel der Reederei auf den Bahamas weißen Sand, blaues Wasser und ein endloses Meer von Liegestühlen an einem relativ ruhigen Abschnitt des Atlantiks. Aber nicht lange. Die Insel, die umbenannt wird Perfekter Tag bei CocoCay , steht kurz vor einer massiven Renovierung im Wert von 200 Millionen US-Dollar.s vollgepackt mit Superlativen: einer der größten Wasserparks der Region, der größte Süßwasserpool der Region, das umfangreichste Wellenbad der Karibik und die höchste Wasserrutsche Nordamerikas.
Die massive Überholung umfasst auch eine 1.600-Fuß-Seilrutsche und eine Heliumballonfahrt, die Kreuzer 150 Meter in die Luft bringt und einen atemberaubenden Blick auf die Insel bietet.
Die einzige Möglichkeit, nach CocoCay, früher bekannt als Little Stirrup Cay, zu gelangen, ist eine Kreuzfahrt mit Royal Caribbean. Es gibt keine Hotels oder Autos auf der Insel, da die täglichen Ausflüge dorthin beginnen um8 Uhr und Ende um 17 Uhr.Genau wie auf dem Kreuzfahrtschiff ist das Essen auf der Insel all-inclusive und unbegrenzte Getränkepakete können gut genutzt werden.
Sehen Sie sich diesen Beitrag auf Instagram anEin Beitrag geteilt von Royal Caribbean International (@royalcaribbean) am 19. März 2018 um 9:54 Uhr PDT
Aber so verlockend die Neuzugänge für Urlauber auch klingen, lokale Umweltaktivisten haben ihre Besorgnis über die massiven Modernisierungen der Kreuzfahrtgesellschaft geäußert, die bis Frühjahr 2019 abgeschlossen sein sollen. Insbesondere sind sie verstört über die möglichen Auswirkungen auf das Ökosystem von die Berry Islands, der Archipel, auf dem CocoCay liegt.
Heather Carey, die Sprecherin von Raising Awareness about the Bahamas Deponie (RABL), verurteilte das Projekt in einem Facebook-Post, der inzwischen gelöscht wurde. Die Kreuzfahrtindustrie tut den Bahamas nur sehr wenig Gutes. Wir können diesen bodenlosen Gruben nicht mehr von unseren schönen Bahamas verschenken, schrieb sie.
Was wir weiterhin sehen, ist, dass die Kreuzfahrtunternehmen sich um ihr Endergebnis kümmern und nicht unbedingt um die Orte, zu denen sie reisen und von denen sie reisen, Marcie Keever, Direktorin von Freunde der Erde 's Ozean- und Schiffsprogramm, sagte Braganca.
Zu den Renovierungsplänen gehört die Installation eines Piers, der selbst das größte der 25 Schiffe von Royal Caribbean aufnehmen kann: die Oasis-Klasse, die bis zu 311 Meter lang ist und über 6.000 Passagiere befördern kann. 
Der neue und verbesserte Pier bietet sogar Platz für die Oasis-Klasse.Mit freundlicher Genehmigung von Royal Caribbean International
South Market District New Orleans
Der Renovierungsplan von Royal Caribbean fördert den Tourismus, ohne geeignete Maßnahmen zu ergreifen, um Nachhaltigkeit und verantwortungsvollen Konsum auf der Insel zu gewährleisten, sagte Lea d’Auriol, Gründerin von Oceanic Global Foundation , eine gemeinnützige Organisation, die Einzelpersonen über Probleme aufklärt, die sich auf unsere Ozeane auswirken, und ihnen Lösungen bietet, um positive Veränderungen voranzutreiben. Sie glaubt, dass diese Auswirkungen für die Umgebung der Insel katastrophal sein könnten, da mehr Meeresmüll und Plastikverschmutzung anfallen.
Auf der Insel angekommen, können Besucher auf Chill Island an Jet-Ski-, Schnorchel- und Bootstouren teilnehmen. Oder Sie können nach South Beach für sportlichere Aktivitäten wie Beachvolleyball, Glasboden-Kajakfahren und Zorbing fahren, bei dem die Fahrer in riesigen aufblasbaren Bällen über den Ozean rollen. Es scheint, als hätte Royal Caribbean an alles gedacht, was man für seinen perfekten Tag braucht.
Nicht berücksichtigt wurden die Auswirkungen, die eine Zunahme der Besucher der Insel auf die natürlichen Lebensräume von CocoCay haben kann.
Zum Beispiel weist d’Auriol darauf hin, dass Schnorchler auf CocoCay nicht in der richtigen Interaktion mit dem Meeresleben und den umliegenden aquatischen Ökosystemen unterrichtet werden. Sie sagte Braganca, dass das Berühren von Korallen stören ihre natürlichen Lebensräume und die Nähe zu Wassertieren, einschließlich Meeresschildkröten, können zu Veränderungen ihrer Ernährungs- und Paarungsgewohnheiten führen. Ganz zu schweigen von der Beschädigung die übliche Sonnencreme auf den Korallenriffen haben kann.
Obwohl die Reederei nicht auf die Anfragen von Braganca reagiert hat, wie sie die einheimischen Tiere der Insel und das Ökosystem der Barry Islands schützen wollen, haben sie es getan beitragen 100.000 US-Dollar, um 2016 ein pädagogisches Handbuch für Reiseunternehmen zu erstellen, die Hai- und Rochentouren anbieten engagiert sein Unterstützung der Meerestourismus- und Küstenschutzprojekte des World Wildlife Fund, um die laufenden Naturschutzbemühungen voranzutreiben und die Nachhaltigkeit in der Tourismusbranche weiter voranzutreiben.
Sehen Sie sich diesen Beitrag auf Instagram anEin Beitrag geteilt von Royal Caribbean International (@royalcaribbean) am 26. März 2018 um 10:02 Uhr PDT
Dies berührt jedoch kaum die Umweltauswirkungen der Schiffsflotte von Royal Caribbean auf die Ozeane. Auf Kreuzfahrten wird häufig Bunkertreibstoff verwendet tausendmal schmutziger als der durchschnittliche Diesel, der zum Betanken von Lastwagen verwendet wird .
Viele der Kreuzfahrtschiffe besitzen ihre eigenen Inseln in der Karibik und tragen zum Klimawandel bei. Die Kreuzfahrtindustrie ist im Allgemeinen ein großer Umweltverschmutzer. Je größer die Schiffe werden, desto mehr Umweltverschmutzung erzeugen sie, sagte Keever.
Kreuzfahrtschiffe, die fortschrittliche Abwasserbehandlungssysteme verwenden, können laut Keever überall und kontinuierlich einleiten. Da Royal Caribbean die Privatinsel CocoCay besitzt, glaubt sie nicht, dass es auf der Insel irgendwelche Beschränkungen gibt, ein Detail, das die Kreuzfahrtgesellschaft noch bestätigen muss.
Royal Caribbean hat angegeben dass ihre fortschrittlichen Abwasserreinigungssysteme doppelt so streng sind wie die US-Bundesstandards für die Abwassereinleitung in Häfen.
Was bedeutet das für CocoCay und das Ökosystem der Barry Islands? Es besteht eine große Chance, dass Antibiotika, Medikamente und alles andere, was in menschlichen Abfällen anfällt, direkt in die Riffe gelangen und an einer relativ flachen Stelle auf den Ozean einwirken, betont Keever. Das ist eine ziemlich beschissene Konsequenz aus einem sogenannten perfekten Urlaub.
Am 18. April 2018 antwortete Royal Caribbean mit der folgenden Erklärung: Um sicherzustellen, dass CocoCay und die umliegenden Gewässer minimale Auswirkungen haben, haben wir eng mit den Behörden der Bahamas zusammengearbeitet, einschließlich der Bahamas Environment Science and Technology (BEST) Commission.
