Tim Cook argumentiert, dass die Zölle in China den bereits leidenden Marktanteil von Apple beeinträchtigen werden.Justin Sullivan/Getty Images Seit mehr als fünf Jahren geht im Silicon Valley das Gerücht um, dass Apple heimlich an einem autonomen Elektroauto arbeitet, das Anfang der 2020er Jahre auf die Straße kommen könnte. Das Automobil-Gerücht begann in letzter Zeit etwas an Fahrt zu gewinnen, nachdem ein Reuters-Bericht vom Dezember unter Berufung auf anonyme Insider-Quellen sagte, der iPhone-Hersteller entwickle aktiv die hauseigene Batterietechnologie für ein Elektroauto mit dem Ziel einer Veröffentlichung im Jahr 2024.
Apple hat noch nichts davon offen diskutiert. Aber sein CEO Tim Cook deutete in einem neuen Interview mit der Tech-Journalistin Kara Swisher auf die EV-Bemühungen des Unternehmens hin.
Die Autonomie selbst ist aus meiner Sicht eine Kerntechnologie. Wenn Sie einen Schritt zurücktreten, ist das Auto in vielerlei Hinsicht ein Roboter. Ein autonomes Auto ist ein Roboter. Es gibt also viele Dinge, die Sie mit Autonomie tun können. Und wir werden sehen, was Apple macht, Cook sagte während einer Folge von Der Sway-Podcast wurde am Montag veröffentlicht.
Cook lehnte es ab, sich zu weiteren Einzelheiten zu äußern, etwa ob Apple an einem Elektroauto oder einer automobilbezogenen Technologie arbeitet. Aber er schloss auch die Möglichkeit eines solchen Projekts nicht aus.
Wir untersuchen so viele Dinge intern. Viele von ihnen erblicken nie das Licht der Welt. Ich sage nicht, dass man es nicht tun wird, sagte er. Wir lieben es, Hardware, Software und Services zu integrieren und deren Schnittpunkte zu finden, weil wir denken, dass hier die Magie entsteht. Und das ist es, was wir gerne tun. Und wir lieben es, die primäre Technologie dafür zu besitzen.
Apple entwickelt Autonomie-Technologie durch eine Abteilung namens Project Titan. Und die bemerkenswertesten Einstellungs- und Akquisitionsschritte der letzten Jahre weisen alle in die Richtung eines Elektrofahrzeugs. Im Jahr 2018 stellte Apple Doug Field, den damaligen Leiter der Technik von Tesla, als Leiter von Project Titan ein. Ende des Jahres hatte die Abteilung 5.000 Mitarbeiter. Im Jahr 2019 erwarb Apple im Rahmen einer Umstrukturierung von Project Titan das autonome Fahren-Startup Drive.ai.
Laut dem Dezember-Bericht von Reuter entwickelt Apple derzeit ein Monozellen-Batteriedesign, das die Kosten für Batterien erheblich senken und die Reichweite des Fahrzeugs erhöhen könnte. Viele massenmarktorientierte Elektrofahrzeughersteller, darunter Tesla, entwickeln eine ähnliche Technologie in der Hoffnung, die Kosten zukünftiger Elektrofahrzeuge zu senken. (Batterien machen bis zu 1/3 der Gesamtkosten eines Elektrofahrzeugs aus.)
Einige Analysten sind jedoch der Meinung, dass Apple sich überhaupt nicht um den Massenmarkt kümmern sollte und stattdessen auf den Luxusautomarkt abzielen sollte. Apple wird kein Auto für den Massenmarkt bauen. Es muss ein Luxusfahrzeug sein und wahrscheinlich einen Preis von über 100.000 US-Dollar haben. geschrieben Bloomberg-Kolumnist Alex Webb im Januar. Dies kann die einzige Möglichkeit sein, die Anleger zufrieden zu stellen.
