Rolls-Royce plant, Spirit of Innovation in diesem Frühjahr zu testen.Rolls Royce Rolls-Royce wird elektrisch. Erwarten Sie jedoch kein anderes Luxus-Elektrofahrzeug wie das Mercedes-Supercomputerauto oder den praktischeren Porsche Taycan. Der britische Autohersteller, der vor allem für seine ultra-edlen Limousinen im Retro-Look bekannt ist, hat kein Interesse daran, mit dem überfüllten Pkw-Markt zu konkurrieren. Stattdessen geht es darum, das schnellste Elektroflugzeug der Welt zu bauen, dessen zugrunde liegende Technologie eines Tages neu definiert werden könnte moderne Mobilität .
Anfang dieses Monats brachte Rolls-Royce sein Flugzeug Spirit of Innovation, ein kleines batteriebetriebenes Propellerflugzeug, zum ersten Mal auf einem britischen Testgelände auf die Landebahn. Das Flugzeug trieb sich mit der Energie eines fortschrittlichen Batterie- und Antriebssystems vorwärts.
Das Rollen ist ein kritischer Test vor dem eigentlichen Testflug. Rolls-Royce plant, Spirit of Innovation für seinen Jungfernflug in diesem Frühjahr in die Höhe zu heben. Sein 400-kW-Elektroantrieb kann in Kombination mit dem Batteriesystem das Flugzeug auf mehr als 300 MPH antreiben. Im Erfolgsfall wird Rolls-Royce einen neuen Geschwindigkeitsweltrekord für Elektroflüge aufstellen. (Der aktuelle Geschwindigkeitsrekord liegt bei 210 MPH, aufgestellt von Siemens im Jahr 2017.)
Kein Wunder, dass Rolls-Royce die Luftfahrt aufmischt. Während der Markenname zum Synonym für Luxuslimousinen geworden ist, hat das Unternehmen vor über 20 Jahren seine Autosparte selbst ausgegliedert. Seine Autos wurden später von Volkswagen und jetzt von BMW hergestellt.
Der heute im Einsatz befindliche Rolls-Royce ist der weltweit zweitgrößte Hersteller von Flugzeugtriebwerken. Seine Triebwerke werden in einer Vielzahl von Flugzeugen eingesetzt, darunter das größte Passagierflugzeug der Welt, Airbus A380, und Kampfflugzeuge wie Eurofighter, Typhoon und F-35. In einem noch weniger bekannten Geschäftsbereich fertigt Rolls-Royce auch Kernreaktoren für Kraftwerke und U-Boote.
Rolls-Royce hat 2019 das Konzept eines Elektroflugzeugs angekündigt. Und es geht über den direkten Verbraucheraspekt der Elektrifizierung hinaus. Das Unternehmen sieht den Spirit of Innovation als technologische Blaupause für andere zukünftige Transportmittel, darunter die aufkeimender städtischer Lufttaxi-Sektor .
Großbritannien hat sich verpflichtet, bis 2050 Netto-Null-Kohlenstoffemissionen zu erreichen. Das Elektroflugzeug von Rolls-Royce ist Teil eines staatlich finanzierten Programms namens ACCEL, kurz für Accelerating the Electrification of Flight.
Die Elektrifizierung des Fliegens ist ein wichtiger Teil unserer Nachhaltigkeitsstrategie, da wir bis 2050 eine Netto-Null-Kohlenstoff-Emissionen anstreben, sagte Rob Watson, Direktor von Rolls-Royce Electrical, in einer Erklärung. Das Rollen des „Spirit of Innovation“ ist ein unglaublicher Meilenstein für das ACCEL-Team auf dem Weg zum Erstflug und dem Weltrekordversuch später in diesem Jahr.
