Haupt Innovation Wann wird die Pandemie enden? Dieser Impfstoffdaten-gestützte Ausblick wird Sie zum Weinen bringen

Wann wird die Pandemie enden? Dieser Impfstoffdaten-gestützte Ausblick wird Sie zum Weinen bringen

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Der Flugverkehr in den USA ist 65 Prozent niedriger als vor einem Jahr.TIZIANA FABI/AFP via Getty Image



Da die Einführung des COVID-19-Impfstoffs in vollem Gange ist, sind die Amerikaner zunehmend optimistisch, was eine vollständige Erholung in der zweiten Hälfte des Jahres 2021 angeht – so sehr, dass viele bereits aktiv Sommerferien planen.

Leider sind diese Aussichten vielleicht etwas zu rosig. Und selbst wenn die US-Wirtschaft und die sozialen Aktivitäten vor Ende des Jahres wieder auf das Niveau vor der Pandemie zurückkehren, werden die Amerikaner nicht in der Lage sein, weit zu reisen und fremde Kulturen wie früher frei zu erkunden.

Laut Bloombergs Impfstoff-Tracker-Datenbank , die bisher jede weltweite Impfung dokumentiert hat, wird es weltweit sieben Jahre dauern, bis sie sich beim derzeitigen Impftempo wieder normalisiert.

Die Datenbank hat mehr als 119 Millionen Dosen erfasst, die in 67 Ländern verabreicht wurden, seit das erste COVID-19 auf den Markt kam. Basierend auf einem wöchentlichen gleitenden Durchschnitt werden täglich etwa 4,5 Millionen Schüsse abgegeben. In den USA.,36,7 MillionenDosenwurden mit einem Tempo von 1,34 Millionen Schüssen pro Tag verabreicht.

Normalität in Bloombergs Berechnung ist der Punkt, an dem mindestens 75 Prozent der Bevölkerung eines Landes geimpft wurden, ein Status, der als Herdenimmunität bekannt ist.

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Einige Länder werden diese Schwelle viel schneller erreichen als andere. Israel zum Beispiel, das die höchste Impfrate der Welt hat, wird voraussichtlich bis April 75 Prozent erreichen. Die USA werden dort vor Ende 2021 ankommen (der Fortschritt variiert auch stark von Staat zu Staat). Aber zwei Drittel der Länder der Welt, meist unterentwickelte Länder, haben noch keine Impfkampagne gestartet.

Die gute Nachricht ist, dass die Impfgeschwindigkeit zunehmen wird, wenn mehr Impfstoffe die behördlichen Zulassungen erhalten. Derzeit sind in den USA nur zwei Impfstoffe (Moderna und Pfizer/BioNTech) und in der Europäischen Union drei (Moderna, Pfizer/BioNTech und AstraZeneca) zugelassen. Am Freitag wurde der Einzeldosis-Impfstoff von Johnson & Johnson bei der FDA zur Zulassung für den Notfall eingereicht. Und es wird erwartet, dass mehrere andere bald klinische Studien abschließen. Insgesamt haben Regierungen auf der ganzen Welt im Rahmen von über 100 Verträgen 8,5 Milliarden Dosen von Dutzenden von Impfstoffherstellern bestellt.

Es ist erwähnenswert, dass der Impfstoff-Tracker von Bloomberg die wöchentlichen Schwankungen bei der Impfstoffverteilung nicht berücksichtigt, die die Projektion der Herdenimmunität stark verzerren könnten. In den letzten Wochen hat sich beispielsweise die tägliche Impfrate in Kanada aufgrund verspäteter Impfstofflieferungen halbiert. Während sich das Angebot sicher bald wieder erholen wird, würde Kanada basierend auf der neuesten Rate mehr als 10 Jahre brauchen, um 75 Prozent seiner Bevölkerung zu impfen.

Ein weiterer erschwerender Faktor ist der fehlende Konsens innerhalb der wissenschaftlichen Gemeinschaft über Was ist Herdenimmunität? . Einige Ärzte, darunter Anthony Fauci, definieren es als einen Punkt, an dem genügend Menschen geschützt sind, sodass neue Ausbrüche nicht aufrechterhalten werden können, andere argumentieren, dass eine Gesellschaft eine Herdenimmunität erreicht hat, sobald sich die Virusübertragung deutlich verlangsamt.

In jedem Fall bedeuten diese Prognosen für die Amerikaner, dass wir, selbst wenn die USA und die entwickelte Welt rechtzeitig eine Herdenimmunität erreichen, immer noch nicht in der Lage sein werden, so bald wie zuvor frei zu reisen.

Langstreckenreisen werden sich möglicherweise nicht vor 2023 oder 2024 wieder erholen, sagt voraus Joshua Ng, Direktor bei Alton Aviation Consultancy. In diesem Jahr könnte sich der grenzüberschreitende Flugverkehr in diesem Jahr um nur 13 Prozent verbessern, teilte die International Air Transport Association Anfang dieser Woche mit.

Im Inland hat sich der US-Luftverkehr kaum vom historischen Tiefstand im April letzten Jahres entfernt. Das Buchungsvolumen der Fluggesellschaften ist 65 Prozent niedriger als vor einem Jahr. Und eine Mehrheit der Amerikaner erwartet laut einer Twitter-Umfrage von Charlie Billello, dem Gründer von Compound Capital Advisors, nicht, dass die Dinge vor 2022 richtig wieder aufgenommen werden.

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