Haupt Künste Die Milliardärsfamilie Saadé gibt der neuen kuratorischen Abteilung des Louvre großen Auftrieb

Die Milliardärsfamilie Saadé gibt der neuen kuratorischen Abteilung des Louvre großen Auftrieb

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  Mann und Frau in Blazern gekleidet
Tanya Saadé Zeenny und Rudolph Saadé auf der Cedre-Konferenz im Außenministerium im Jahr 2018. Ludovic Marin/POOL/AFP über Getty Images

Eine neue kuratorische Abteilung im Louvre, die sich der Kunst von Byzanz und dem östlichen Christentum widmen wird, soll von einer der reichsten Familien Frankreichs große finanzielle Unterstützung erhalten. Der CMA CGM Group, ein von der Milliardärsfamilie Saadé geführtes Schifffahrtsimperium, wird die Gründung der Abteilung als erster Unternehmenssponsor unterstützen. Die Vertreter des Louvre gaben zwar nicht bekannt, wie viel die Saadés über das Unternehmen spenden werden, bezeichneten den Betrag jedoch als „außergewöhnlich“. wie Bloomberg berichtet .



„Die Gründung einer Abteilung innerhalb des Louvre-Museums ist ein seltenes Ereignis, das ohne die Unterstützung von Großspendern, die seine Werte teilen, nicht vorstellbar ist“, sagte Laurence des Cars, Direktor und Präsident des Louvre, in einer Erklärung. Die Abteilung ist seit mehr als einem Jahrzehnt in Arbeit; Nicolas Sarkozy, der damalige Präsident Frankreichs, forderte 2010 seine Gründung Das Projekt wurde vier Jahre später auf Eis gelegt Angesichts der Bedenken hinsichtlich der Ausstellung religiöser Kunstwerke und der Umbesetzung anderer Abteilungen nahm die Entwicklung mit der Ernennung von Des Cars im Jahr 2021 wieder Fahrt auf.








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Die Abteilung für byzantinische und orientalische christliche Kunst befindet sich im Denon-Flügel des Louvre und soll bis Ende 2027 eröffnet werden. Sie zeigt mehr als 20.000 Werke vom Ursprung christlicher Bilder bis ins 19. Jahrhundert. Laut Des Cars, der das Projekt zuvor als „Reflektion“ beschrieben hat, wird es Tausende von Stücken zusammenbringen, die über die acht bestehenden kuratorischen Abteilungen des Museums verstreut sind. die Realität unserer Sammlung, die nicht sichtbar war .“

  Blick auf ein großes Museum mit davor platzierter dreieckiger Glasskulptur
Der Louvre wird 2027 seine neunte kuratorische Abteilung eröffnen. Oscar Gonzalez/NurPhoto über Getty Images

Die Saadés leiten eine der weltweit größten Reedereien

Die Saadés haben eine geschätztes Nettovermögen von 22,2 Milliarden US-Dollar, Das Unternehmen betreibt CMA CGM in mehr als 160 Ländern und betreut fast 590 Schiffe. Das Unternehmen wurde von Jacques Saadé gegründet, der 2018 im Alter von 81 Jahren starb. Der ursprünglich aus dem Libanon stammende Jacques zog in den 1970er Jahren nach Frankreich und begann seine Karriere mit der Gründung des Fährbetreibers Compagnie Maritime d’Affretement (CMA). Zwei Jahrzehnte später erwarb er die Reederei Compagnie Generale Maritime (CGM) und gründete CMA CGM.






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„Unsere Familiengruppe ist ihren mediterranen Wurzeln tief verbunden und freut sich, so vielen Menschen wie möglich die Kultur und Kunst von Byzanz und den christlichen Gemeinschaften im Osten näherbringen zu können“, sagte Tanya Saadé Zeenny, Jacques Tochter und stellvertretende Geschäftsführerin Direktor von CMA CGM, in einer Erklärung. Das berichtete das Unternehmen Der Umsatz belief sich im vergangenen Jahr auf 47 Milliarden US-Dollar wird derzeit von Tanyas Bruder Rudolphe geleitet, der 2017 zum CEO ernannt wurde.



Dies wird nicht das erste Mal sein, dass Geld in kulturelle Initiativen gesteckt wird. Im Jahr 2016 sponserte das Unternehmen a Versand und auf den internationalen Handel ausgerichtete Installation bei der Ausgabe 2016 der Kunstausstellung Monumenta im Grand Palais. Es hat auch geholfen Restaurierung des Apollo-Beckens im Schloss von Versailles und trug zur Schaffung einer Galerie über maritime Wirtschaft im Londoner Schloss bei Nationales Schifffahrtsmuseum . Und im Jahr 2021 schloss sich CMA CGM mit dem Pariser Nationalmuseum für Kunst und Gewerbe und der französischen Botschaft in den USA zusammen, um Frankreich zu helfen Schenken Sie eine zweite, kleinere Version der Freiheitsstatue das von der Reederei nach New Yorks Ellis Island transportiert wurde.

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