Haupt Geschäft Uber meldet zum ersten Mal überhaupt einen positiven Cashflow, verlor aber 1,7 Milliarden US-Dollar durch Startup-Wetten

Uber meldet zum ersten Mal überhaupt einen positiven Cashflow, verlor aber 1,7 Milliarden US-Dollar durch Startup-Wetten

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Das Ride-Hailing-Geschäft von Uber erholte sich 2022 vom Pandemie-Tief. NurPhoto über Getty Images

Uber heute (2. August) gemeldet ein weiterer Verlust in Höhe von mehreren Milliarden Dollar für das zweite Quartal, teilweise aufgrund seiner Investitionen in Selbstfahr- und Lieferunternehmen. Aber der Ride-Hailing- und Food-Delivery-Riese beendete den Berichtszeitraum zum ersten Mal seit dem Börsengang im Jahr 2019 mit einem positiven Cashflow und ließ seine Aktien im Morgenhandel um mehr als 14 Prozent steigen.



Uber meldete einen vierteljährlichen Nettoverlust von 2,6 Milliarden US-Dollar oder 1,33 US-Dollar pro Aktie bei einem Umsatz von 8,07 Milliarden US-Dollar, beides fehlt Schätzungen der Analysten . Etwa 1,7 Milliarden US-Dollar des Nettoverlusts von Uber stammten aus Beteiligungen an dem selbstfahrenden Startup Aurora, seinem Rivalen Grab aus Singapur und dem indischen Lebensmittellieferdienst Zomato.








Zum ersten Mal seit dem Börsengang im Jahr 2019 hatte Uber Ende Juni einen freien Cashflow von 382 Millionen US-Dollar, dank eines Wiederauflebens der Reisenachfrage nach der Lockerung der Pandemie. Die Bruttobuchungen des Ride-Hailing-Dienstes von Uber stiegen im zweiten Quartal gegenüber dem Vorjahr um 57 Prozent auf 13,4 Milliarden US-Dollar, während die Buchungen des Essenslieferdienstes um 12 Prozent auf 13,9 Milliarden US-Dollar stiegen.



In einem heutigen Gespräch mit Analysten sagte Dara Khosrowshahi, CEO von Uber, dass das Unternehmen weiterhin von einer Zunahme des On-Demand-Transports und einer Verlagerung der Ausgaben vom Einzelhandel zu Dienstleistungen profitiert. Khosrowshahi sagte, dass die Neuanmeldungen von Fahrern im zweiten Quartal gegenüber dem Vorjahr um 76 Prozent gestiegen seien. Er stellte fest, dass mehr als 70 Prozent der Fahrer sagten, Inflation und Lebenshaltungskosten spielten eine Rolle bei ihrer Entscheidung, Uber beizutreten.

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