Haupt Innovation Die neuen Hintergrundüberprüfungen von Uber sind ohne diese Schlüsselkomponente nutzlos

Die neuen Hintergrundüberprüfungen von Uber sind ohne diese Schlüsselkomponente nutzlos

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Weißt du, wer hinter dem Steuer deines Ubers sitzt?Spencer Platt/Getty Images



Uber macht einen kleinen Schritt in Richtung verbesserter Kundensicherheit – aber es reicht noch nicht aus.

CEO Dara Khosrowshahi heute angekündigt dass das Mitfahrunternehmen jährliche kriminelle Hintergrundüberprüfungen für alle US-Fahrer einführt. Die Überprüfungen werden von einem Startup namens Checkr abgeschlossen, das kürzlich angekündigt 100 Millionen Dollar an neuen Mitteln.

Uber hat auch ein weiteres ungenanntes Unternehmen beauftragt, die Daten von kriminellen Verhaftungen aus den letzten sieben Jahren zu überwachen, um die Sicherheit der Fahrer zu gewährleisten. Diese Firma wird ihre Arbeit in den nächsten Wochen aufnehmen.

Laut Khosrowshahi werden diese neuen Regeln Uber dabei helfen, das Vertrauen der Kunden zurückzugewinnen.

Ich kann die Vergangenheit nicht ändern, aber ich kann die Dinge ändern, die wir in Zukunft tun, sagte er he Die Associated Press .

Khosrowshahi fügte hinzu, dass Uber dirigiert 15 Millionen Fahrten pro Tag weltweit, und seine Arbeiter spiegeln die guten und die schlechten und die zufälligen Ereignisse der Welt wider.

Uber-Fahrer waren in den letzten Jahren für einige schlimme Ereignisse verantwortlich.

  • Einer der Fahrer des Unternehmens in Boston war ein verurteilter Sexualstraftäter ohne Führerschein.
  • In Maryland wurde ein Fahrer mit einem umfangreichen Vorstrafenregister wegen Mordes ersten Grades angeklagt.
  • Ein hawaiianischer Uber-Fahrer wurde angeklagt, einen jugendlichen Passagier vergewaltigt zu haben.
  • Ein anderer Fahrer griff einen 19-jährigen College-Studenten im Wohnheim der University of Delaware an, wo er abgesetzt wurde, nachdem ein Streit gewalttätig wurde.
  • Ein Fahrer in Philadelphia belästigte nach der Democratic National Convention einen Reporter des Daily Beast.

Angesichts dieser vielen Probleme ist die neue Richtlinienänderung von Uber ein Schritt in die richtige Richtung. Bei allen Hintergrundüberprüfungen von Uber oder Checkr fehlt jedoch eine wichtige Information.

Das Unternehmen sagte in seiner Erklärung, dass es immer noch nicht beabsichtigt, Fahrern Fingerabdrücke zu geben, da die Überprüfung der Gerichtsakten ausreicht, um schlechte Akteure auszumerzen.

Aber die zunehmenden Beweise in den letzten fünf Jahren haben bewiesen, dass dies nicht stimmt.

Das Hintergrundüberprüfungssystem von Uber ist tatsächlich weniger stringent als die Kontrollen der Taxifahrer in einigen Städten.

Staatsanwälte in San Francisco und Los Angeles verklagt Uber im Jahr 2014 über behauptet, dass seine Hintergrundüberprüfungen die besten waren, die es gibt. Das Unternehmen zahlte schließlich 10 Millionen US-Dollar, um die Klagen beizulegen.

Uber argumentiert, dass Fingerabdruckkontrollen eine unnötige Belastung und Kosten darstellen, die es erschweren würden, Fahrer für die Plattform zu gewinnen. Die eigenen Kunden des Unternehmens sind jedoch anderer Meinung.

Wähler in Austin, Texas niedergeschlagen eine Maßnahme aus dem Jahr 2016, die die obligatorische Hintergrundüberprüfungsrichtlinie der Stadt für Fahrer aufgehoben hätte. 56 Prozent der Wähler lehnten den Vorschlag ab.

Anstatt jedoch mit der Stadt an einem Kompromiss zu arbeiten, hat Uber vorübergehend den Betrieb einstellen in Austin.

Diese Steinmauern veranlassten die National District Attorneys Association (NDAA), sich für die Sicherheit der Passagiere einzusetzen.

Diese Art der Hintergrundüberprüfung ist für alle Arten von Fachleuten wie Lehrern, Krankenschwestern und Immobilienmaklern erforderlich, sagte Jonathan Blodgett, Bezirksstaatsanwalt von Essex, Massachusetts und Vorstandsmitglied der NDAA, in einer Erklärung. Angesichts der steigenden Zahl krimineller Vorfälle mit Mitfahrgelegenheiten ist dieser Schritt notwendig, um die öffentliche Sicherheit zu erhöhen.

Die Kampagne Wer fährt dich? – eine Initiative der Taxicab, Limousine & Paratransit Association (TLPA) – verteidigte ebenfalls die Praxis,

Fingerabdrücke passen nicht zum Geschäftsmodell von Uber, aber wir sind der festen Überzeugung, dass dies der Fall sein sollte, sagte TLPA-Sprecher John Boit gegenüber Braganca. Ein Fingerabdruck lügt nicht und ist auch abschreckend.

Fingerabdruck-Hintergrundüberprüfungen wurden durchgeführt heiß diskutiert , aber in vielen Fällen sind sie es 95 Prozent effektiv bei der Identifizierung von schlechten Akteuren.

Fragen Sie das FBI, fragen Sie jeden Polizeibeamten, der ein Verbrechen untersucht, sagte Boit. Die Argumentation funktioniert einfach nicht. Wir wünschen uns, dass Uber an Bord geht und alle notwendigen Vorkehrungen trifft.

Es ist nicht klar, warum genau Uber gegenüber Fingerabdruckfahrern so zurückhaltend ist, zumal viele von ihnen Skelette in ihren Schränken verstecken. Aber ohne diese wichtige Komponente ist ihr Hintergrundprüfungsprozess praktisch nutzlos.

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