Henrik Fisker, Gründer von Fisker Inc., spricht auf der CES in Las Vegas, Nevada, 9. Januar 2018 neben einem vollelektrischen Fahrzeug von Fisker EMotion mit LiDAR-Technologie.DAVID MCNEW/AFP über Getty Images wie sehen pilze aus
Ein Reverse Merger oder der Börsengang über eine Zweckgesellschaft (SPAC) wird für Startups zunehmend zum bevorzugten Weg, um einen Börsengang zu beschleunigen. Durch die Nutzung des SPAC ersparen sich Unternehmen den langwierigen Registrierungsprozess und den Aktienverkauf, was wiederum den Bestand an Blankoscheck-Unternehmen schnell erhöht.
Am vergangenen Donnerstag stiegen die Aktien von Spartan Energy Acquisition Corp, einer SPAC, die vom Private-Equity-Riesen Apollo Global Management unterstützt wird, nach Reuters berichtete, dass das Unternehmen einen Bieterkampf um das in Los Angeles ansässige EV-Startup Fisker führte. Am Montag stiegen die Aktien von Spartan Energy in den frühen Handelsstunden nach der offiziellen Bekanntgabe des Deals um weitere 20 Prozent.
Der Deal würde Fisker, ein vier Jahre altes Startup, das sich noch in der frühen Entwicklungsphase befindet, mit 2,9 Milliarden US-Dollar bewerten. Die Einnahmen aus dem Börsengang werden Fisker einen Erlös in Höhe von 1 Milliarde US-Dollar zur Verfügung stellen, um die Entwicklung eines Elektro-SUV namens Fisker Ocean zu finanzieren, der voraussichtlich 2022 auf den Markt kommt. Ein Prototyp des Fahrzeugs soll bis Ende dieses Jahres mit den Haltbarkeitstests beginnen. sagte Fisker am Montag.
Der Ocean SUV wird eine Reichweite zwischen 250 und 300 Meilen haben, vergleichbar mit Teslas beliebtem Crossover Model Y, und bei 37.499 US-Dollar beginnen. Fisker bietet auch einen monatlichen Abonnementplan für 379 US-Dollar an, der 30.000 Meilen pro Jahr plus Service und Wartung umfasst. Das Fahrzeug ist ab sofort für 250 US-Dollar buchbar. 
Der Fisker Ocean SUV soll 2022 auf den Markt kommenFischer
Fisker wurde vom erfahrenen Autodesigner Henrik Fisker gegründet, der früher für Aston Martin arbeitete. Das gleichnamige Unternehmen ist Fiskers zweiter Versuch, ein Elektrofahrzeugunternehmen zu gründen. Sein erstes EV-Unternehmen, Fisker Automotive, meldete 2013 Insolvenz an, nachdem es 1,4 Milliarden US-Dollar an privaten Investitionen verbrannt hatte. Dieses Unternehmen wurde vom chinesischen Autoteilehersteller Wanxiang Group übernommen und 2014 in Karma Automotive umbenannt.
Ein SPAC ist effektiv ein Kapitalbeschaffungsvehikel, das einen Börsengang zum alleinigen Zweck des Kaufs eines Unternehmens durchläuft, weshalb es auch als Blankoscheck-Unternehmen bekannt ist. Nach der Beschaffung von Mitteln auf dem öffentlichen Markt schließt ein SPAC die Übernahme oder Fusion in der Regel innerhalb von zwei Jahren ab. Wenn also ein Akquisitionsziel identifiziert wird, kaufen Anleger häufig SPAC-Aktien in Erwartung einer Auszahlung, wenn die Transaktion abgeschlossen ist.
Im vergangenen Jahr haben mehrere Hot-Tech-Startups, darunter das Weltraumtourismusunternehmen Virgin Galactic und Hydrogen EV-Unternehmen Nikola , sind über SPACs an die Öffentlichkeit gegangen. Die Aktien von Virgin Galactic, die unter dem Tickersymbol SPCE gehandelt werden, sind seit ihrer Notierung an der NYSE im vergangenen Oktober um 100 Prozent gestiegen. Und die Nikola-Aktien (an der NASDAQ unter NKLA gehandelt) sind seit Juni um über 60 Prozent gestiegen.
